Новата система на ZF ще може в реално време да променя настройките на шасито, тракшън контрола, волана и цялостното поведение, като практически ще обезсмисли бутоните за управлението им
Често се говори за вмешателството на асистиращите системи в управлението на автомобила. Реално обаче техните намеси бледнеят пред това, което може да направи изкуственият интелект.
И изглежда, че съвсем скоро ще стане реалност. Германската компания ZF представи по време на CES 2026 своята нова разработка – AI Road Sense, която ще направи точно това, съобщава InsideEVs.
Подценява ли индустрията една от най-важните теми на модерните времена
AI Road Sense използва информация от сензорите в автомобила, както и от системите му, за да анализира какво се случва с колата. Освен това разчита и на данните от камерите.
Така системата получава ясна представа за условията на пътя, времето, трафика, състоянието на колата и може в реално време да адаптира поведението ѝ, за да постигне максимална стабилност и сигурност. И всичко това докато човешкият шофьор продължава да я управлява, но практически не се налага да мисли дали трябва да превключи някой режим или система.
AI Road Sense ще може да прави всичко: да промени нивото на активност на тракшън контрола, да адаптира поведението на окачването и да промени „тежестта“ на волана или чувствителността на педалите. Дори може да адаптира въртящия момент и разпределението му. Ако прецени, може да приложи и по-голямо спирачно усилие, отколкото шофьорът е натиснал педала за спирачките.
По-важен ли е CES 2026 от автомобилно изложение?
Всичко това работи на „фонов режим“, т.е. не се нуждае от никаква намеса от шофьора. Системата дори ще може да различава дълбочината на снежните преспи и да адаптира поведението на колата и задвижващата система.
AI Road Sense е замислена като помощник на шофьора. Вместо той да се притеснява как ще се справи с даден терен или ситуация, може да продължи пътя си, а технологията ще избере решението.
Разработката ще се предлага като пакет в три версии за автомобилните производители. ZF не съобщава дали вече има заявен интерес.
