Софтуерът за асистенция на водача „Full Self-Driving“ (Supervised/С наблюдение) на Tesla вече се разпространява в Литва, което я прави втората европейска страна, разрешила системата по обществените пътища. Литовската администрация по безопасност на транспорта потвърди, че е признала холандския сертификат RDW, който за първи път одобри FSD в Европа миналия месец.
Разширяването идва малко повече от пет седмици, след като Нидерландия стана първата европейска страна, която одобри FSD (Survised) на Tesla на 10 април, след повече от 18 месеца тестове от холандския орган за превозни средства RDW.
RDW одобри системата съгласно Регламент 171 на ООН, стандартът на ЕС, регулиращ системите за подпомагане на водача - категория автоматизация на превозни средства от ниво 2. Приемането от Литва последва е следствие на взаимно признаване, а не на собствена независима програма за тестване.
Съгласно правилата на ЕС, държавите членки могат да признаят типовото одобрение на друга държава и да позволят сертифицираната система да бъде внедрена по пътищата им. Точно това направи Литва, заобикаляйки дългия период на тестване, проведен от RDW.
Признанието на Литва може би е изненада. Очакваше се Белгия да бъде първата страна, която ще последва примера на Холандия, тъй като регионът Фландрия вече разреши на Tesla да започне тестове на FSD по обществени пътища с поне едно превозно средство. Този процес на тестване все още продължава. Гърция също сигнализира, че се движи към одобрение.
Според Ройтерс, гръцкото министерство на транспорта е заявило в сряда, че предстои да бъде представен законопроект, предоставящ същия вид одобрение като холандското, което би направило Гърция третата европейска страна, разрешаваща FSD. Междувременно, Министерството на транспорта на Ирландия потвърди на 10 май, че Tesla активно работи с ирландските национални власти, включително Националния орган по стандартизация на Ирландия (NSAI), за да осигури одобрение от FSD.
Длъжностни лица в Швеция, Финландия, Дания и Норвегия в същото време изразиха загриженост относно склонността на FSD да превишава ограниченията на скоростта и работата му на заледени пътища. Съобщава се, че следовател от Шведската транспортна агенция е бил изненадан да научи, че системата изобщо позволява превишаване на скоростта.
