Eclipse S-Core ще е с отворен код за свързани и електрически автомобили. Целта е по-лесна конкуренция с Китай
Непримирими съперници в автомобилния сектор като BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen и Stellantis ще обединят сили в областта на автомобилния софтуер. Целта им е съвместно да създадат единна операционна система за автомобили, която носи името Eclipse S-Core, като така ще могат да се изправят по-лесно срещу конкурентите от Китай.
Подобно на всяка операционна система, Eclipse S-Core ще работи дискретно на заден план и ще гарантира коректната работа на цифровите функции на автомобила, чиято важност ще нараства с напредването на дигитализацията.
Платформата ще обработва информация от радари, камери и сензори в кормилното управление, ще подава команди към физически модули, например климатичната система, и ще осигурява възможности за софтуерни актуализации. Освен това тя ще управлява и системи за безопасност като автоматично аварийно спиране, поддържане на лентата и адаптивен круиз-контрол.
При електромобилите общата операционна система ще следи температурата на батерията, ще контролира състоянието й и разпределението на енергията с цел оптимизиране на пробега, както и ще управлява рекуперацията при спиране.
Тъй като съвременните превозни средства са постоянно свързани с интернет, платформата ще изпълнява и ролята на защитна стена, като предотвратява достъпа на хакери до кормилното управление и спирачките. Eclipse S-Core е проект с отворен код и всяка компания ще преценява самостоятелно кои модели да я получат първи.
BMW възнамерява да внедри Eclipse S-Core в електромобилите от серията Neue Klasse, включително iX3 и електрическите версии на 3-Series, а впоследствие и в хечбеците Mini.
Mercedes-Benz ще адаптира своята платформа MB.OS към кода на Eclipse S-Core, като първите модели с Eclipse S-Core ще бъдат Mercedes CLA, C-Class и E-Class.
Във Volkswagen Group софтуерното звено Cariad години наред не успяваше да реши редица проблеми, затова новата платформа ще дебютира в електрическите SUV модели Audi Q6 e-tron, в бъдещи версии на електромобилите Porsche Macan/Taycan, а след това ще започне да се монтира и в VW ID.4 и Golf. Към нея ще бъдат прехвърлени и камионите Scania и Man.
Stellantis (която притежава Vauxhall, Opel, Peugeot, Citroën, Fiat, Jeep, Dodge, Alfa Romeo и други) планира да използва Eclipse S-Core, за да намали цената на своите достъпни електромобили.
