51 млн. лева държавна помощ в подкрепа на туроператорите и туристическите агенти гласува днес правителството. Подпомагането ще бъде в размер на 4% от сумата на декларирания от тях годишен оборот за 2019 година.

Безвъзмездно предоставените средства ще се използват за приоритетно компенсиране на загуби, които са  от отказали се от ваучери клиенти, както и от удържани от доставчици на услуги суми.

Според собственика на една от туроператорските фирми в Хасково обаче средствата са нищожни, тъй като на практика хората от бранша не работят вече една година.

Последното пътуване, организирано от фирмата му, е било през декември 2019 година. През пролетта при поетапното затваряне на границите на повечето от държавите, се е наложило да върне четири групи, готови да отлетят за Йордания.

„В деня, в който трябваше да летим, разбрах, че голяма част от туристическите обекти в Йордания, като Петра, например, са затворени. Нямаше никаква официална информация от нашите власти за това, разбрах го през една фейсбук страница. Някои от хората в групата се наложи да върна буквално от летището в София. Но добре че стана така, защото, ако бяхме излетели, нямаше да можем да се върнем обратно дълго време. От тогава нямам работа.“, казва хасковлията. И дори не иска да си спомня колко нерви и разходи му е коствало докато завърти колелото обратно и върне сумите на клиентите си.

За оцеляването си от от тогава до сега казва: Стискам зъби.

За обявените 4 процента подпомагане, казва, че ще стигнат колкото да покрие загубите си за телефонни сметки при пропадналата последна организирана от него екскурзия.

Но пък поставя темата за това, че на практика държавата не му дава възможност да работи с наложените мерки, а в същото време плащането по задължителната застраховка, за да не си изгуби лиценза, си остава.

Застраховката при нас е нещо като „гражданска отговорност“ за автомобилите. Ако нямаме застраховка губим лиценз. На всичкото отгоре през тази година беше много трудно да си направим застраховките, защото застрахователите не искаха и да чуят за нас туроператорите, прекалено сме рисковани. Не отказаха, но ако предходната година застраховката ми беше 500 лева, сега ми дадоха оферта за 12 000 лв. В крайна сметка след много преговори успях да се застраховам за 700 лева. След три месеца през март идва ред на новата застраховка, която пак ще трябва да направя. Ако не го направя един нов лиценз ще ми коства минимум 10 000 лева. Така се получава един омагьосан кръг-не работим, а сме длъжни да спазваме регулациите. Правим застраховки, а няма за какво. Временното отпадане на застраховките, беше едно от облекченията за нас, за което държавата можеше да помисли“, казва туроператорът.

Друг представител на туристическия бранш в Хасково- хотелиерът и ресторантьор Стойчо Ганашев обаче смята, че за туроператорите не трябва да има държавна помощ. Логиката му следва парите, а  бранш спомага, казва той, парите да излизат от страната ни. Според данните, едва около 5 % от родните туроператори водят туристи в България.

Предприятията с основен предмет на дейност в сферата на туроператорската и туристическата агентска дейност са малко над 1600, сочи официалната статистика.

Днес на правителственото заседание беше обявен и стимул за това те да бъдат по-активни, след преминаването на пандемията, и да подпомогнат родния туризъм, като водят чужденци у нас.

За това правителството реши отпускането на допълнителни разходи по бюджета на Министерството на туризма в размер на 4 993 723 лв. за 2020 г. Предвижда се разпределянето на тази сума да е в рамките на две години след отмяната на извънредното положение. Министерството на туризма ще предоставя на туроператорите, които използват въздушни превозвачи с валиден оперативен лиценз за изпълнение на чартърни полети до България.

Държавна субсидия в размер на 35 евро за всяка седалка от максималния пътнически капацитет на самолета за всеки полет. Субсидията се отпуска за всяка седалка, заета от лице, ползващо туристическа услуга в България, само за полети с капацитет не по-малко от 100 места.

Красимира Славова