Технологията е изключително сложна и скъпа, като дори SpaceX са се отказали от нея при новия Starship
Северна Корея е разработила ракета, с корпус от въглеродни влакна. Така новото поколение междуконтинентални балистични ракети на Пхенян ще е с увеличен обсег и възможност за носене на по-тежки и по-големи брой бойни глави.
Създаването на ракети от въглеродни влакна е скъп и технологично напреднал процес. SpaceX са се отказали от технологията при най-новата си ракета Starship именно заради нейната цена. Стартъпът Rocket Lab използва именно подобни корпуси при своите по-малки ракети за ниска околоземна орбита.
Една от пречките пред масовото навлизане на технологията е свързана с необходимостта от специални условия и върхова прецизност при производството, за да не бъде компрометиран корпуса на ракетата.
Вижте най-модерните оръжия в арсенала на Северна Корея >> >> >>
Севернокорейски медии вече разпространиха кадри от корпуса на ракетата, използвана при последния тест, който е изработен от въглеродни влакна - материал, съчетаващ лекота и здравина. „Тази ракетата може да носи няколко бойни глави“, посочи южнокорейският депутат Пак Сун-уон, цитирани от Ройтерс и БТА.
През март Пхенян извърши наземен тест на нов ракетен двигател, използващ течно гориво. По думите им новият двигател вероятно има по-голяма тяга от предишния модел, тестван през 2024 г., който се смяташе за способен да достигне всяка точка на континенталната част на САЩ.
Вижте снимки от теста на новия ракетен двигател >> >> >>
Лидерът на Северна Корея Ким Чен-ун е присъствал на теста на 28 март и го е определил като сериозен напредък за стратегическите способности на страната.
Досега Северна Корея е провеждала всички свои изпитания на ракети с голям обсег по т.нар. висока траектория, при която те достигат голяма надморска височина, но не прелитат на голяма дистанция. Обикновено последната фаза пада в морето край източното ѝ крайбрежие или източно от Япония. Така страната тества системите, без да ги изстрелва на реалното разстояние, за което са предназначени.