От х:

Днес в x:

Товарният дрон "Черния лебед" на "Дронамикс" ще лети на водород

Изображение 1 от 2

    Компаниите "Дронамикс" и "Кранфийлд Еъроспейс Солюшънс" (Cranfield Aerospace Solutions - CAeS) ще интегрират технология за водородни горивни клетки в товарния дрон "Черния лебед", съобщава "Дронамикс". Компаниите ще работят за интегрирането на водородната технология, която CAeS разработва, в "Черния лебед" за търговски полети с нулеви емисии. Дронът е способен да пренася товар до 350 кг на разстояние до 2500 км.

    "Когато започнахме да разработваме нашата дрон-технология , имахме много ясна цел - да създадем най-ефективния товарен самолет. По-бърз, по-евтин, по-екологичен. Партньорството ни с "Кранфийлд Еъроспейс Солюшънс" ще ни позволи да предоставим чиста авиационна технология с нулеви емисии на повече общности и бизнеси по света. Предстои ни много работа и сме развълнувани за бъдещето", казва Константин Рангелов, съосновател и главен технически директор на "Дронамикс".

    "Партньорството с "Дронамикс" представлява фантастична възможност за CAeS. Технологията с водородни горивни клетки, която в момента разработваме за 9-местния Britten-Norman Islander ще промени облика на регионалните авиокомпании, както и ще окаже огромно влияние и върху товарната индустрия. Виждаме много перспективи от възможността да комбинираме опита и експертизата на CAeS и "Дронамикс", казва Пол Хътън, главен изпълнителен директор на CAeS.

    Международната Асоциация за Гражданска Авиация (ICAO) наскоро обяви колективна глобална цел за нулеви нетни въглеродни емисии до 2050 г.

    Dronamics е технологичен стартъп, който от 2014 г. работи по създаването на безпилотни самолети за доставки на товари. Dronamics е и първият и единствен стратегически партньор на IATA за безпилотни летателни апарати в целия свят.

    Българската компания за транспортни безпилотни самолети Dronamics представи безпилотния си самолет Black Swan ("Черен лебед") на летище София през декември 2021.

    Black Swan e икономичен товарен безпилотен самолет, който превозва до 350 кг товари на разстояние до 2500 км с до 80% по-ниски разходи от всички съществуващи самолети, съобщават от компанията.

    Самолетът може да оперира от писти с дължина само 400 метра без настилка, което позволява обслужването на клиенти в малки и отдалечени общности при ниски разходи на въздушните доставки.

    Dronamics планира да изгради глобална мрежа от дронове, която да позволи на „Черния лебед“ да осигури липсващата "междинна миля" във въздушния превоз на товари. Самолетът се движи със 100% устойчиво авиационно гориво.

    Съоснователи на стартъпа са Свилен Рангелов, главен изпълнителен директор, заедно с Константин Рангелов, главен технически директор.

    "В продължение на повече от 100 години хората са проектирали самолетите първо за хора, което означава, че те никога не са били оптимизирани за товари и всъщност са доста неефективни. Благодарение на това, че бяхме изключително фокусирани единствено върху превоза на товари, успяхме да разработим самолет, който е в състояние да върши тази работа с до 80% по-ниска цена от всеки друг самолет, което означава, че можем да предоставим ползите от авиацията на милиарди хора по света, които не получават редовни въздушни услуги", каза при представянето Константин Рангелов

    Инвеститори в компанията са водещи предприемачи и мениджъри в сферата на авиацията, логистиката и технологиите от САЩ, Европа, Африка и Азия, както и рисковите фондове Founders Factory (Великобритания), Speedinvest (Австрия) и Илевън Кепитъл АД (България).

    „Дронамикс Кепитъл“ - специално създаденото дружество, което ще инвестира в компанията за товарни дронове Dronamics, набра максималните почти 6 милиона лева на първоначалното си публично предлагане на beam пазара на Българска фондова борса.

    Компанията оперира паневропейска мрежа за дронпортове, която обхваща повече от 35 летища в 11 европейски държави. Първата фаза на европейската мрежа за дронпортове включва летището в Лиеж, което служи като европейски център на Alibaba, както и летище Бреша, националният център за италианската пощенска система. 

    Източник: БТА

    Видеа по темата

    Facebook коментари

    Коментари в сайта

    Трябва да сте регистриран потребител за да можете да коментирате. Правилата - тук.
    Последни новини