Кметът на Смолян Николай Мелемов реагира остро срещу намерението пътят Смолян–Смилян да бъде изцяло затворен заради изграждането на ново мостово съоръжение край базата на „Дюлгер“.

„Има огромно недоволство от хората по селата. И са прави да не са съгласни! 30 млн. лева от парите за ремонта на пътя за Рудозем през Полковник Серафимово са от проект на Община Смолян. Изпълнител е АПИ, но общината е водещ партньор по проекта.Така че не е нормално фирмата строител или АПИ да действат без да съгласуват действията си с нас.“, заяви Мелемов.

По думите му в подписания договор никъде не е посочено, че пътят трябва да бъде цялостно затворен и по този начин около 20 села да останат без пряк достъп до областния град.

„Сега се оправдават с проектанта, че така било посочено – да има временна организация на движение със спиране, за да се изгради съоръжението“, каза кметът.

Мелемов съобщи, че е поискал среща със собственика на фирмата строител. По думите му срещата трябва да се проведе в следващите ден-два, за да бъде намерено най-доброто решение за хората.

Областният управител : Не съм спирал да търся решение

Областният управител Георги Пепеланов посочи, че не е спирал да търси решение на проблема и е в пряк контакт с АПИ. По думите му днес се очаква днес на място да пристигне Венцислав Ангелов – член на Управителния съвет на АПИ, за да бъде търсено решение на организацията на движението.„В късния следобед ще съобщим какво се е случило“, посочи Пепеланов.

Стефан Сабрутев: Няма да позволя пътят да бъде изцяло затворен

Народният представител Стефан Сабрутев също заяви категорична позиция срещу пълното затваряне на пътя.

„Няма да позволя да бъде изцяло затворен пътят към селата Полковник Серафимово, Фатово, Габрица, Чокманово, Смилян и останалите населени места в Арденското корито!

Солидарен съм с хората от засегнатите села и заставам категорично зад тяхното настояване да не бъдат откъснати от Смолян.“

Сабрутев съобщи, че води разговори с Агенция „Пътна инфраструктура“, фирмата изпълнител и всички институции, от които зависи организацията на движението.

Той настоява да бъде намерено решение, което да осигури достъп за леки автомобили и автомобили на Спешна помощ до населените места. За товарните автомобили обходният маршрут остава през Рудозем.

„Разбирам строителите – има срокове, които трябва да бъдат спазени. Разбирам и АПИ – трябва да се съчетаят ремонтът на моста и дългоочакваното укрепване на свлачището при Тикале. Но нито един строителен график не може да бъде поставен над необходимостта хората да имат нормален достъп до домовете си, до работа и до медицинска помощ“, заяви Сабрутев.

Той посочи и друг проблем – според него вече пет години, от изготвянето на проекта, Община Смолян не е осигурила алтернативно трасе, което днес можеше да предотврати тази ситуация.

Ако не бъде осигурен достъп, ще бъда първият, който ще застане на барикадата заедно с жителите на засегнатите села“, заяви Сабрутев.

Пред „СмолянБГвести“ той допълни:

„Взех присърце проблема и търсим решение на проблема. Надявам се до два-три дни да намерим решение.“

Жителите на селата са готови на протест

Както по-рано „СмолянБГвести“ писа, жителите на около 20-те села, които ще бъдат пряко засегнати от евентуалното цялостно затваряне на пътя, са готови на протест.

Местни жители,  предупредиха пред СмолянБГ вести,  че са готови да направят жива верига и да спрат машините, ако трябва, но няма да допуснат да останат без достъп.

Ежедневно по основния път пътуват хора за работа в Смолян, до болница и за хемодиализа. По маршрута се извършват и социални услуги, сред които доставката на „топъл обяд“.

Предложеният обход през Рудозем удължава разстоянието с десетки километри. До Горна Арда например разстоянието става 70 километра по планински път.

Данни за проекта / от страницата на АПИ/

Ремонтът на път III-868 Рудозем–Смолян от км 0+000 до км 20+108 и от км 20+190 до км 20+012,35 е част от одобрено проектно предложение № BG16FFPR003-2.002-0009 „Развитие на област Смолян, чрез инвестиции в устойчив туризъм, създаване на нови атракции и опазване на културно-историческото наследство на териториите на общините Смолян, Чепеларе, Баните и Златоград и подобряване на транспортната свързаност“.

Водещ партньор по проекта е Община Смолян, а бенефициент е Агенция „Пътна инфраструктура“.

Изпълнител на строително-монтажните работи е „Европейски пътища“ АД. Стойността на договора е 48 405 204,28 лв. с ДДС.

Строителният надзор ще се осъществява от „Строл-1000“ АД, като договорът е на стойност 1 317 175,20 лв. с ДДС.

Авторският надзор е възложен на „Пътпроект“ ЕООД, с договор на стойност 28 909,20 лв. с ДДС.

Срокът за изпълнение е 450 календарни дни.

Първата копка на ремонта беше направена на официална церемония на 30 октомври 2025 г. от тогавашния министър на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов.

Тогава беше съобщено, че над 51 млн. лева ще бъдат инвестирани в основен ремонт на пътя Рудозем–Смолян.

Проектът е част от инвестициите за развитие на област Смолян, като сред посочените цели са подобряване на транспортната свързаност и инвестиции в устойчив туризъм и опазване на културно-историческото наследство.

Анелия Веселинова