Свирепо блъскане унищожи дузина коли в автородеото на картинг пистата

Вечният въпрос кой е по-по-най измежду най-продаваните коли в Хасковско, опел и фолксваген, намери един от отговорите си днес. Опел, поне с модела си Астра, е най-здравата кола на пътя, дори в състезателно блъскане с нарицателните със здравината си Голф и Пасат. В днешното автородео на картинг пистата имаше няколко фолксвагена и само един опел, но тъкмо той стана първи, майсторски пилотиран от пловдивчанина Димитър Гърков. На второ място остана злополучния Пасат, шофиран от представителя на картинг-пистата Пламен Михайлов, който в интерес на истината отнесе най-зверските удари. Целият очукан, Пасата остана само по джанти, с изкривени предни и задни мостове и спря едва когато една от кормилните щанги окончателно сдаде багажа. Трети с форд Фиеста остана най-атрактивния пилот, който бе познат на всички но никой не му знаеше името за сметка на прякора му „кордата”.

За да бъде едно съревнование честно се изискваше всички коли да бъдат при равни условия. Наистина, всички бяха еднакво зле-най-личните трошки на автоморгите „Сокол” и „Калипсо”. Те си спретнаха свирепо разбиване по кръглия манеж, като според регламента всяка извадена от строя кола оставаше на място - да пречи. За да бъде на пилотите гадно, организаторите сложиха и голям гумен басейн, който сърдито ръмжащите трошляци спукаха на секундата. Излетите литри вода разкаляха трасето и колите затанцуваха като на фигурно пързаляне, но поне на публиката не и беше прашно.

Системата на състезанието бе 6-6-3. Две серии по 6 за полуфиналите и 3-те оцелели във финално блъскане за призовите места. Пилотът на „Еском” Юри Саликирякис тръгна ударно и изхвърли две возила с комбайнерски здравия си полски фиат 125 ПЕ, но накрая тъкмо Астрата го взе на прицел и след серия подли удари отзад и отстрани, го закова на място. Не помогнаха усилията на самия Юри, механик-фотографа Ники Матанов и дружните благословии за делкото, радиатора и акумулатора. Проблемът бе някъде там.

Автородеото бе 6-тото поред, като този път остана под камара от награди-фланелки, мобилни телефони, ваучери по 50 лв за хитово хасковско заведение, плюс 3 купи за победителите, осигурени от община Хасково.

Г.Христов

Най-здравата трошка измежду всички се оказа опела/с червения капак/

Останалите бяха жертви на разкаляното трасе, причинено от шефа на картинг пистата Иван Бакарджиев/на следващата снимка/

Който си пожела това да е последната язовирна стена скъсана в Хасковско

Кордата тарани бъдещия победител, но не можа да го изкара от играта

Победителят пък извади от строя фиата на Юри

Юри се опита да оправи нещата, но полското чудо не тръгна отново

Един по един пилотите напускаха потрошените си коли

Колите се оставяха на мястото където са спрели за първи път

Последен остана Димитър Гърков

Кордата заслужи аплодисментите за най-атрактивен състезател

Състезанието имаше отбрана публика